Prodotti
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Impianti di perforazione montati su skid
Questo tipo di impianti di perforazione sono progettati e realizzati in conformità con gli standard API.
Questi impianti di perforazione adottano un avanzato sistema di azionamento AC-VFD-AC o AC-SCR-DC e una regolazione continua della velocità può essere realizzata sui lavori di traino, sulla tavola rotante e sulla pompa del fango, che può ottenere buone prestazioni di perforazione del pozzo con i seguenti vantaggi: avvio calmo, elevata efficienza di trasmissione e distribuzione automatica del carico.
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Impianti di lavoro mobili per impieghi leggeri (inferiori a 80 T).
Questo tipo di impianti di workover sono progettati e realizzati in conformità con le specifiche API Q1, 4F, 7k, 8C e gli standard tecnici RP500, GB3826.1, GB3836.2 GB7258, SY5202 nonché lo standard obbligatorio "3C".
L'intera struttura dell'unità è compatta e adotta la modalità di guida idraulica + meccanica, con elevata efficienza complessiva.
Gli impianti di workover adottano telai di classe II o autocostruiti con vari modelli per soddisfare le diverse esigenze dell'utente.
Il montante è del tipo ad apertura frontale e con struttura a sezione singola o doppia, sollevabile e telescopico idraulicamente o meccanicamente.
Le misure di sicurezza e di ispezione vengono rafforzate sotto la guida del concetto di design “Umanesimo soprattutto” per soddisfare i requisiti HSE.
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Impianti di perforazione montati su rimorchio
Questo tipo di impianti di perforazione sono progettati e realizzati in conformità con lo standard API.
Questi impianti di perforazione presentano i seguenti vantaggi: strutture di progettazione ragionevoli ed elevata integrazione, spazio di lavoro ridotto e trasmissione affidabile.
Il rimorchio per carichi pesanti è dotato di alcuni pneumatici da deserto e assi ad ampia luce per migliorare la mobilità e le prestazioni fuoristrada.
Un'elevata efficienza della trasmissione e affidabilità delle prestazioni possono essere mantenute mediante un assemblaggio intelligente e l'utilizzo di due motori diesel CAT 3408 e di una scatola di trasmissione idraulica ALLISON.
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Impianti di perforazione a bassa temperatura artica
Il sistema di controllo dei solidi degli impianti di perforazione a bassa temperatura progettato e sviluppato da PWCE per la perforazione di cluster in regioni estremamente fredde è adatto per impianti di perforazione a cingoli idraulici a bassa temperatura LDB da 4000-7000 metri e impianti di perforazione di pozzi a grappolo. Può garantire operazioni normali quali preparazione, stoccaggio, circolazione e purificazione del fango di perforazione in un ambiente di -45 ℃ ~ 45 ℃.
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Impianto di lavoro montato su camion – azionato da un motore diesel convenzionale
L'attrezzatura di lavoro montata su camion consiste nell'installare il sistema di alimentazione, il traino, il montante, il sistema di traslazione, il sistema di trasmissione e altri componenti sul telaio semovente. L'intero impianto ha le caratteristiche di struttura compatta, elevata integrazione, piccola superficie, trasporto veloce ed elevata efficienza di trasferimento.
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Impianto di lavoro montato su camion – azionamento elettrico
L'impianto di workover montato su camion ad alimentazione elettrica si basa sull'impianto di workover montato su camion convenzionale. Cambia il disegno e la tavola rotante dalla trasmissione con motore diesel alla trasmissione elettrica o alla doppia trasmissione diesel+elettrica. Combina i vantaggi della struttura compatta, del trasporto veloce e dell'elevata efficienza, del risparmio energetico e della protezione ambientale delle piattaforme di lavoro elettriche.
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Gruppo pistone con foro variabile di tipo U
·I nostri pistoni VBR sono adatti al servizio H2S secondo NACE MR-01-75.
·100% intercambiabile con il tipo U BOP
·Vita utile più lunga
·Sigillatura su una vasta gamma di diametri
·Elastomeri autoalimentanti
·Ampio serbatoio di gomma del packer per garantire una tenuta duratura in tutte le condizioni
·Packers del pistone che si bloccano in posizione e non vengono spostati dal flusso del pozzo
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Impianto di perforazione combinata
La tavola rotante combinata della piattaforma di produzione è azionata da un motore elettrico, il disegno di azionamento e la pompa del fango sono azionati da un motore diesel. Supera il costo elevato dell'azionamento elettrico, accorcia la distanza di trasmissione meccanica dell'impianto di perforazione e risolve anche il problema della trasmissione dell'azionamento della tavola rotante sul pavimento ad alta perforazione negli impianti di perforazione a trasmissione meccanica. L'impianto di perforazione combinata ha soddisfatto i requisiti della moderna tecnologia di perforazione e ha una forte competitività sul mercato.
Modelli principali: ZJ30LDB,ZJ40LDB,Z50LJDB,ZJ70LDB ecc.
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Impianto di perforazione montato su skid SCR
I componenti/parti principali sono progettati e realizzati secondo le specifiche API per facilitare la partecipazione alle gare internazionali di impianti di perforazione.
L'impianto di perforazione ha prestazioni eccellenti, è facile da usare, ha un'elevata efficienza economica e affidabilità operativa e un elevato grado di automazione. Oltre a fornire un funzionamento efficiente, offre anche prestazioni di sicurezza più elevate.
Adotta il controllo del bus digitale, ha una forte capacità anti-interferenza, rilevamento automatico dei guasti e funzioni di protezione perfette.
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Impianto di perforazione montato su skid VFD
Oltre ad essere più efficienti dal punto di vista energetico, gli impianti alimentati a CA consentono all'operatore di perforazione di controllare in modo più accurato l'attrezzatura dell'impianto, migliorando così la sicurezza dell'impianto e riducendo i tempi di perforazione. Drawworks è azionato da due motori CA VFD con 1+1R/2+2R continuo La velocità e l'inversione saranno realizzate mediante l'inversione del motore CA. Su un impianto alimentato a CA, i gruppi elettrogeni CA (motore diesel più generatore CA) producono corrente alternata che viene azionata a velocità variabile tramite un azionamento a frequenza variabile (VFD).
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Impianti di perforazione montati su rimorchio in rapido movimento nel deserto
Il desertotl'impianto di perforazione su rotaia è adattabile a condizioni ambientali con intervallo di temperatura compreso tra 0 e 55 ℃, perdita di umidità superiore al 100%.Isiamo noied per estrarre e sfruttare il petroliol e fare benzina bene,IÈ il prodotto leader del settore a livello internazionalellivello.
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Impianti di perforazione montati su camion
Questo tipo di impianti di perforazione sono progettati e realizzati in conformità con gli standard API.
L'intero impianto ha una struttura compatta, che richiede un piccolo spazio di installazione grazie alla sua elevata integrazione.
Vengono utilizzati rispettivamente il telaio per carichi pesanti e semovente: 8×6, 10×8, 12×8,14×8, 14×12, 16×12 e il sistema di sterzo idraulico, che garantisce alla piattaforma di perforazione un buon passaggio e capacità di attraversare il paese.